在柴油发电机组出租蓄电池正极搭铁电系中，用直流电压表（5—50伏）的负表笔与发电机的电枢或磁场接线柱相接。正表笔接机壳，观察表针读数。220瓦发电机转子转速1250转/分，电压应为12.5伏。 当转速达2800转/分时，可达35伏。150瓦发电机转速1650转/分时，可达27伏。如电压值低于要求值3伏以上时，说明发电机不正常。 3、电动机试验法 将发电机电枢，磁场接线柱短接后，串一电流表接到蓄电池的负极，蓄电池正极接电动机外壳。 如果在机车上检查时，应将调节器三个接线柱用导线短接。电路接通后，发电机立即平稳旋转。 对于150瓦发电机电流不大于6.5安，220瓦发电机不大于5.5安。如发电机不转，说明电动机内部短路，断短或接错；如声音正常而电流很大，说明激磁线圈或电枢线圈间发生短路；如电流正常而有杂音，说明轴承缺油；如电流大而又有杂音，说明轴承间隙过大，造成转子扫膛或某部分装配不当发生摩擦；如声音正常但电流小（3—4安），整流子又有较大火花出现，说明电枢绕组局部断路。

柴油发电机组出租纵向零序电压式匝间保护交流回路设计示意图发电机纵向零序电压式匝间保护原理发电机纵向零序电压式匝间保护，是发电机同相同分支匝间短路及同相不同分支之间匝间短路的主保护。1. 构成原理该保护反映的是发电机纵向零序电压的基波分量，并用其三次谐波增量作为制动量。发电机正常运行或相间短路时，无零序电压。定子绕组单相接地时，故障相对地电压等于零，中性点对地电压为相电压，三相定子绕组对中性点电压仍然对称，不出现机端对绕组中性点的零序电压。当定子绕组发生匝间短路时，便出现机端三相对中性点电压不对称。例如，上图中A相绕组发生匝间短路，设被短路的绕组匝数与每相总绕组匝数之比为α，则故障相电动势为EAN＝(1-α)EA，而末发生匝间短路的其它两相电动势不变。因此，出现了机端对中性点的零序序电压为纵向零序电压取自机端专用TV的开口三角输出端。TV应全绝缘其一次中性点不允许接地，而是通过高压电缆与发电机中性点联接起来。

柴油发电机组出租短路的原因所谓短路，是指电力系统正常运行情况以外的相与相或相与地(或中性线)之间的连接。在正常运行时，除中性点外，相与相或相与地之间是绝缘的。产生短路的主要原因是电气设备载流部分的相间绝缘或相对地绝缘被破坏。正常运行时电力系统各部分绝缘是足以承受所带电压的，且具有一定的裕度。但架空输电线路的绝缘子可能由于受到过电压(例如由雷击引起)而发生闪络或者由于空气的污染使绝缘子表面在正常工作电压下放电；其它电气设备如发电机、变压器、电缆等载流部分的绝缘材料在运输、安装及运行中削弱或损坏，造成带电部分的相与相或相与地形成通路；运行人员在设备(线路)检修后未拆除地线就加电压或者带负荷拉刀闸等误操作也会引起短路故障；此外，鸟兽跨接在裸露的载流部分以及大风或导线覆冰引起架空线路杆塔倒塌所造成的短路也屡见不鲜。短路故障分为三相短路、两相短路、两相接地短路和单相接地短路四种，各种短路故障的示意图及符号如图1所示。三相短路时三相系统仍然保持对称，故称为对称短路，其余三种类型的短路发生时，三相系统不再对称，故称不对称短路。电源短路故障的危害分析(a) 三相短路 (b) 两相短路 (c) 两相接地短路 (d) 单相接地短路图1 各种短路故障的示意图及符号电力系统的运行经验表明，在各种短路故障中，单相接地短路发生的机率。而在系统各元件中，高压架空输电线路长距离裸露在空气中，工作条件相对比较恶劣，短路故障发生的机率。

什么叫柴油发电机组出租电机级数，电动机的级数怎么划分的？ 有关电机级数的划分标准，电动机的级数怎么划分的，电机极数反映出电动机的同步转速，电机的极数越高越好吗，如何选择电机的极数，一起来了解下。 一、什么是电机级数 什么叫电机级数，电动机的级数划分 电机级数的简单定义：利用电磁同极相吸的原理，转子旋转切割磁力线；常用的“东方红”频率是50HZ，即50X60秒=3000转，所谓的异步电动机就是实际转速稍微慢一点，一对（2极）磁极电机转速2970左右，两对磁极（4极）电机转速1440左右，三对磁极（6极）电机转速960左右。 极指的是发电机转子在转子线圈通入励磁电流之后形成的磁极。简单地说就是转子每转一圈在定子的线圈的一匝中能感应形成几个周期电流。 不同的极数要产生50hz电势就需要不同的转速。 50HZ*60秒/分（即3000）除以极数就是电机每分钟的转的圈数